Der Schacht Emilie wurde von 1937-1939 auf eine Tiefe von 284m niedergebracht und galt zur damaligen Zeit als eine der modernsten Schachtanlagen im Erzabbau. Heute finden die Besucher auf einer Info-Tafel die wesentlichen Informationen zum Emilie-Schacht. Der Radweg, der am Schacht entlang führt, war bis zur Einstellung des Erzbaus eine Gleisstraße für den Transport von Sand und Schlamm und eine Verbindungsstrecke zum Bahnhof in Vöhrum..

Unsere Radroute "Auf den Spuren des Eisenerzes" führt unter anderem am Schacht Emilie vorbei.